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在日常垃(la)圾(ji)的(de)(de)處理過程(cheng)中(zhong)，如何更高效、有序(xu)地收運(yun)垃(la)圾(ji)體現著一(yi)座(zuo)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)垃(la)圾(ji)分類精(jing)細化治理水(shui)平。嘉興(xing)市(shi)(shi)創(chuang)新開展了“公(gong)(gong)交(jiao)式”垃(la)圾(ji)收運(yun)模(mo)式，垃(la)圾(ji)收運(yun)就像公(gong)(gong)交(jiao)車運(yun)行一(yi)般，采取“定時出動(dong)、定點運(yun)行”的(de)(de)形式，甚至還有小程(cheng)序(xu)提醒你“該扔垃(la)圾(ji)了！”

昨天上午(wu)7點(dian)，一(yi)輛(liang)“其他垃(la)圾(ji)”收(shou)運車準時開(kai)到了市(shi)區梅(mei)灣街的定時定點(dian)垃(la)圾(ji)集(ji)中放(fang)置點(dian)，進(jin)行(xing)“公交式”垃(la)圾(ji)收(shou)運作(zuo)業。

何謂“公(gong)交式”垃圾(ji)收(shou)運？嘉(jia)源環(huan)衛公(gong)司嘉(jia)東所(suo)副所(suo)長高翔宇(yu)舉了一(yi)個例子，“比(bi)如說，梅灣(wan)街這(zhe)個集(ji)中收(shou)運點(dian)位是(shi)固(gu)定7點(dian)收(shou)運，收(shou)運車(che)(che)輛大概在7點(dian)左右就會來到這(zhe)里(li)，把(ba)業(ye)主提前放(fang)置的(de)垃圾(ji)一(yi)次性全(quan)部收(shou)完。原先，收(shou)運車(che)(che)輛在街區里(li)面或者(zhe)是(shi)居民小區里(li)反復(fu)開來收(shou)這(zhe)些垃圾(ji)。現(xian)在通過固(gu)定時間、固(gu)定地點(dian)，上午來一(yi)次，下午來一(yi)次，就能把(ba)垃圾(ji)全(quan)部清理干凈。”

沈(shen)建(jian)根是嘉源(yuan)環衛(wei)公司嘉東所的(de)一(yi)(yi)名“其他(ta)(ta)垃(la)圾(ji)(ji)(ji)”收集(ji)員，他(ta)(ta)每天早(zao)上6點(dian)(dian)從(cong)嘉興大橋垃(la)圾(ji)(ji)(ji)中轉站出發，對梅(mei)灣街轉運(yun)(yun)點(dian)(dian)、南湖(hu)景區勺園轉運(yun)(yun)點(dian)(dian)等12個固定點(dian)(dian)位(wei)的(de)“其他(ta)(ta)垃(la)圾(ji)(ji)(ji)”進行收運(yun)(yun)。當天上午，他(ta)(ta)一(yi)(yi)邊收運(yun)(yun)垃(la)圾(ji)(ji)(ji)，一(yi)(yi)邊說：“原來垃(la)圾(ji)(ji)(ji)點(dian)(dian)位(wei)又多又零散(san)，需(xu)要一(yi)(yi)一(yi)(yi)回收過(guo)去的(de)，比如說一(yi)(yi)棟房(fang)子有四、五個單元，我(wo)們就(jiu)每一(yi)(yi)個單元都要清理的(de)。自(zi)從(cong)實行了定時定點(dian)(dian)收運(yun)(yun)以后，我(wo)們清理很方(fang)便，居(ju)民(min)投放的(de)時候也(ye)比較文(wen)明(ming)。”

作為(wei)嘉(jia)源環衛公司嘉(jia)東所“廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾”收(shou)集員，剛從一輛“廚(chu)余(yu)垃(la)(la)圾”回(hui)收(shou)車(che)下車(che)的(de)夏水林也(ye)樂呵(he)呵(he)地介紹，“現在垃(la)(la)圾收(shou)運工(gong)(gong)作比原先效率高多(duo)了，通過定時定點，清理得又干凈，地上垃(la)(la)圾又少(shao)，噪(zao)音也(ye)少(shao)了，我們的(de)工(gong)(gong)作量也(ye)減輕了。”

垃(la)圾(ji)分(fen)類“公交式(shi)”收(shou)運(yun)，不(bu)僅便于垃(la)圾(ji)收(shou)集員收(shou)運(yun)清(qing)理，不(bu)少投放的(de)沿(yan)街(jie)商戶和(he)居民(min)也(ye)表(biao)示了(le)認可。附近餐飲店員工劉彩英表(biao)示：“在垃(la)圾(ji)回收(shou)車(che)到來之前，我們已經(jing)提(ti)前將(jiang)垃(la)圾(ji)投放在了(le)集中放置點(dian)上。如果(guo)不(bu)是定時定點(dian)，可能一袋垃(la)圾(ji)要放很(hen)(hen)久(jiu)才會被收(shou)運(yun)，很(hen)(hen)容易導致(zhi)生(sheng)活(huo)垃(la)圾(ji)的(de)亂丟亂放和(he)污染，定時定點(dian)收(shou)運(yun)的(de)做法讓我們生(sheng)活(huo)的(de)環境也(ye)干凈一點(dian)。”

此外，除了定時定點投放(fang)垃圾外，居民和商戶還(huan)能(neng)夠通過“禾(he)城收(shou)運”微(wei)信小程序，來查(cha)看(kan)垃圾收(shou)運車(che)的(de)實時位置，提前為(wei)垃圾投放(fang)做好(hao)(hao)準備。該平臺會提前20到30分鐘給業(ye)主單位發(fa)送一條信息(xi)，告知業(ye)主單位車(che)子即將(jiang)(jiang)到達，業(ye)主單位收(shou)到信息(xi)以(yi)后，也(ye)會將(jiang)(jiang)當(dang)天所清運的(de)垃圾拉到固定的(de)地方，分門別類(lei)地放(fang)好(hao)(hao)等待車(che)輛的(de)清運。

據悉，早在今(jin)年4月，市本級垃圾分類“公交式”收運的(de)做法(fa)便已經正式推(tui)出。這一(yi)模式在垃圾處(chu)理的(de)源頭處(chu)進行(xing)精準化、智能化收集，有效避免(mian)了生活(huo)垃圾的(de)亂丟亂放及(ji)污染，同時在便民利民基(ji)礎上解決垃圾收運“最(zui)后一(yi)百米”。

目(mu)前(qian)，垃圾分類“公交式”收(shou)運(yun)(yun)在市本(ben)級的普及率已(yi)達(da)到了(le)80%，已(yi)擴展(zhan)到了(le)41條(tiao)收(shou)運(yun)(yun)線路，其(qi)中餐廚垃圾3條(tiao)、廚余(yu)垃圾15條(tiao)、其(qi)他(ta)垃圾23條(tiao)，爭取在年(nian)底(di)實現全覆蓋。